窥探流量格局之变：滴滴出行、聚美旗下街电等共享经济或成“新秀“

2020年，对于各个行业来说都是不平凡的一年：短视频在今年成为仅次于移动社交的第二大互联网行业，共享经济在深度调整后迎来转型升级，社区团购形成的新社群关系，正吸引着各路巨头纷纷加码入局。

早在2016年电商正盛时，马云就说过出行共享经济，总会有新的行业出现来冲击电商行业，而其背后的依据是正不断迭新的时代。

多元业态产生一个个新增点，不仅激活互联网流量的既有存量，也在带动着新的增量，正如青菜拼车带活“攒钱一族”流量、陈欧让旗下街电赋能全场景的流量需求一样。在各个行业共同建构流量之下的多元新格局时，短视频、共享经济和社区团购……谁又能成为绝对的“流量新秀”？

短视频：用“流量”带动“流量”

国内电商刚刚走过快速发展的“黄金十年”，B2C模式培养了大众在线购物的消费习惯，便利的购物体验、高效的运作方式，让电商行业迅速从消费风口扶摇直上，每年都在书写新的数字传奇。

风口的瞬息万变，也带动着流量的“潮汐”。在当下，随着大众对短时娱乐与互动交流需求的不断增长，处在风口的已经是以抖音、快手打头的短视频行业。通过直观、简短与交互的综合优势，短视频行业推出“以流量带流量”的“组合拳”——通过明星的流量效应，来扩大行业影响力。

通过明星内容吸引原有流量，再通过短视频吸引来实现流量转化与更新，是行业迅速发展为“流量新秀”的原因。抖音在2019年大打“明星牌”，接连发布明星类微综艺、打造明星矩阵和与奢侈品牌进行合作，吸引着原本属于电商代言和长视频消费的流量。半年内抖音娱乐内容用户数量涨幅为100%，体现“粉丝经济”被彻底激活的一面。

用户被明星流量带入到短视频消费中，短时娱乐需求被激发与满足，从而转化为行业增量。而与之扩大的影响力，则在不断激活视频用户存量涌入短视频的行道。

从《2020中国网络视听发展报告》来看，日均使用时长增至110分钟的短视频，已经成为网络用户“杀时间”的利器，直接使长视频用户日均使用时间减少4分钟，抢占电子书、社交媒体与电商购物时长。

面向8.18亿的短视频用户，行业做的是流量的“加减法”——加好新增流量与应用存量，减去其他应用的使用时间，短视频正成为抢占用户时间的“黑洞”，也成为抢占电商购物流量的“新秀”。

共享经济：本地生活的“强磁场”

经历深度调整后，共享经济走入标准化的发展赛道。

《2020共享经济标准化发展报告》指出，从狂热到理性，共享经济正在完成接入城市本地生活服务市场的进程，将走向本地生活服务发展的前沿。

如果说短视频行业分走了电商的线上流量，那么人们日常生活的隐形流量则正在被共享企业挖掘切分。共享单车领域聚焦的是城市交通新方式，哈啰、青桔探索交通的便捷接驳；而青菜拼车则主打性价比，让“攒钱一族”成为自发的宣传流量；陈欧带领着街电完成95%的城市覆盖率与立体场景布局，为消费场景赋能。

“看不见的流量”背后，是极其广阔的市场。据相关测算显示，中国本地生活综合服务市场规模将在2024年达到2.8万亿元，而只有充分把握潜在需求，才能实现对流量增长的“预设”。

目前，青桔单车在加快高校场景的流量整合，用户骑行量提升超150%、日订单量10月突破2000万单；而陈欧的共享充电宝街电则达成与珠海金湾机场、广州白云机场等交通枢纽的合作，并继续推进与华润万家等零售头部的长期合作，率先实现累计用户破2亿后，街电仍在以场景布局带动流量激活。

业内人士称，人们在线消费习惯得到进一步培养，将成为共享经济进一步发展的利好。而如何从电商行业抢夺在线消费的流量，共享经济将本地生活服务市场作为“主场”。有相关问卷结果显示，共享代替购买正成为年轻群体的新消费方式。

资源共享、高频服务与刚性需求，这3大优势正为共享经济打造生活流量的“强磁场”。