【干货】七位大佬用一个小时告诉你共享经济的本质

虽然分享经济在我国的发展要比国外晚。但随着智能技术的发展和互联网的普及，2015年分享经济正处于发展的黄金期。今天，在第八届中国商界木兰年会的她他辩论环节上，企业家和投资人就分享经济话题展开激辩。

作为08年经济下行背景下兴起的一种经济形态，分享经济被认为是中国经济的下一个增长点。据一项非常权威的统计，到2025年整个共享经济的市场规模会达到3035亿美金，年复合增长率超过30%。

共享经济是一种什么样的经济形态？腾讯研究院认为，分享经济是指公众将闲置资源通过社会化平台与他人分享，进而获得收入的经济现象。如Uber、airbnb等，它们不仅带来了经济效率的提升，也改变了人们的消费理念。作为互联网高度发达的产物，它以更低成本和更高效率盘活了经济的剩余资源，取得了“人尽其能，物尽其用”的效果。

目前，分享经济发展有C2C模式、C2B模式、B2C模式和B2B模式四种商业模式。虽然分享经济在我国的发展要比国外晚。但随着智能技术的发展和互联网的普及，2010年许多分享经济企业开始成立；2014年分享经济开始爆发，2015年分享经济正处于发展的黄金期。

今天，在第八届中国商界木兰年会的她他辩论环节上，企业家和投资人就分享经济话题展开激辩。

参与论坛的嘉宾：

周 航 易到用车网创始人兼总裁

张亨德 住百家创始人

秦 君 君紫资本合伙人、董事长

吴 艳 汉鼎股份、宇佑传媒董事长

赵华锋 杭州铭师堂教育董事长

柳 佳 魔方公寓CEO

主持人 浦晓燕 红杉资本中国基金合伙人

第一回合：供给端（维度：产品服务个性化程度、高度定制化产品）

张亨德：供给端从个性化来讲必须要满足用户多层次的需求，才会为你的产品买单，才会有足够吸引力的产品。从供给侧来看，不太存在供给侧是效率端胜出还是个性端胜出，因为共享经济是起到了供给侧改革的目的，从以前完全不存在的的商品中，通过盘活闲散资源激活物业、车辆和知识，把以前不存在的东西激活了，完全是开辟出全新的供给，这类供给肯定比市场上原有的供给效率高很多。供给侧都起到了以前市场上不具备的颠覆，是从无到有激活以后要满足需求端、用户端定制化的需求，把相应的供给侧的方方面面通过用户定制化需求的满足。

赵华锋：共享经济以服务为主，首先从社会的角度来说应该效率优先，以提升整个社会的效率，这是从社会角度来说，从供应方角度来说，我有一辆车、我有一间房，比如懂得志愿填报服务，我要利用我的知识，我把我闲置的资源利用起来，也是应该追求效率的。从社会角度来说，共享经济本质上就是提升了整个社会的效率。

柳佳：关于供应方，我想举一个例子，刚才主持人提到的Air bnb，这是一个非常有个性化产品的代表，我们也知道一个很著名的案例Air bnb之前交易量并不高，他做了一件事使它交易量翻两三倍，请摄影师全球各处房产拍照，用标准化的流程提升资源配置的效率，共享经济本质是把各种社会闲散资源进行更加高效的配置，配置的过程中需要把不同的产品用一种标准化的流程或者一些标准化的配置产生更高效的价值或者是产生更快速的交易。

浦晓燕：真正的共享经济它的竞争核心在于能把供给方所提供的服务和产品以最高的效率配置到需求方。

周航：共享经济最核心的意义在于，把已经存在的利用率不高的闲置的资源，通过弹性连接的方式把它整合起来，形成了弹性的供应网络。很自然从供给的角度来说，这样的非标准的、弹性的供给资源毫无疑问不是标准的统一的，它一定是充满了个性的，这是供给端。

从资源组织的角度来说一定是不标准的，只不过有了互联网高度的连接性，它的组织方式是非常高效的，易道为例，每天新激活入网的车辆接近一万台，照这个速度发展下去未来全中国会有超过15%的车进入一个或者几个汽车共享网络，这是非常惊人的，15%意味着未来全中国会有三千万台车进入到这个网络中去。