2018年出租车新政策 共享经济下的网约车

随着网约车的出现，出租车行业发生着翻天覆地的变化。那么，今天小编就和大家一块看一下，2018出租车的新政策，希望对大家的日常出行能够有所帮助。

出租汽车行业是城市重要的窗口服务行业，对于完善城市功能、方便群众出行、扩大社会就业具有重要作用。近年来，各地区、各有关部门积极探索推动出租汽车行业改革发展的有效途径，取得了一定的积极成效。但出租汽车行业长期积累的深层次矛盾没有得到根本解决共享经济对出租车，网约车等新业态的快速发展在丰富了人民群众出行体验的同时，又带来一些新情况、新问题，新旧矛盾叠加，情况错综复杂，行业不稳定事件时有发生，严重影响了出租汽车行业健康可持续发展，难以满足人民群众的个性化出行需求。

事实上，目前已有地方在这方面迈出了实质步伐。据报道，从2017年11月开始，某网约车平台在广东省惠州市开始与出租车企业合作共享经济对出租车，让符合要求的出租车可以同时接出租车和快车两种订单，推动巡游出租车的转型升级。通过这种模式，出租车司机的收入增加了约20%，并带动了该行业服务的规范化。

在共享经济领域率先趟出一条新路的网约车，对社会公共出行系统的改善已被证明。但时至今日，包括网约车在内的共享经济，还远未达到红利最大化之时。放宽不必要的准入限制，建设相关配套基础设施，推动新业态对传统产业的改造升级，实现融合发展，以及在智能交通的打造上，都还大有发展潜力。而激发这种潜力，最重要的便是在公共管理层面突破观念阻力，将包容审慎落到实处，给予企业更多的信任，真正为市场创新提供更大空间。

出租车手续2018新规定

“巴中上线新出租车了，而且还是落地价约18万的中高端车型——起亚K5”，2月9日上午，巴中市中心城区新增巡游出租汽车投放仪式在巴中交投运业有限公司举行。当天200辆崭新的起亚K5出租车给市民带来眼前一亮的感觉，一经上路，嫩绿色的车身、亮黄色的车顶和修长的车型便成了巴城路面上一道亮丽的风景。

“这是目前巴中硬件配置最高的出租车，不仅车型豪华，而且还搭载了面部识别、大数据分析等先进的智能化系统”，据巴中交投运业有限公司执行董事、总经理张健介绍，春节期间投放这批新版出租车，不仅巩固了之前城市“黑车”治理成果(即通过积极引导、培训、考试、审查等方式，让不少“黑车”司机成为正规队伍)，同时也解决了城市发展运力紧张的困境，提升了巴中出租车城市整体形象。张健称，此次巴中交投集团投放的200辆巡游出租车均为起亚K5车型，裸车价为15.23万元，加上上户等费用，单车落地价约18万元。因之前巴中路面上的出租车排量都是1.6L，而这次上线的新版巡游出租车排量2.0L，试营运期间，起步价比普通出租车多1元，即白天6元、夜间7元。